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Marek86 Administrateurs  Hors ligne
Inscrit le: 26 Fév 2010 Messages: 7 771 Localisation: loudun Date de naissance: 01/10/1944 Emploi: retraité des transports Engin préferé dans Trainz: 2D2 9100 CC 65000 141P Votre version de TRS ?: 2008 2009 2010 TANE
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Posté le: Ven 8 Avr 2016, 20:46 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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bonsoir,
étant né pendant la guerre, j'en ai longtemps entendu parler dans ma famille, d'autant qu'un de mes oncles a eu un blockhaus dans son jardin..(il y est toujours). je me suis interressé à l'aviation allemande en Bretagne, qui y a eu des aérodromes de 1940 à 1944.

je vais présenter les aérodromes de Rennes et Dinard-Pleurtuit, dont j'ai trouvé suffisamment d'informations, photos aériennes NB, site d'archéologie militaire etc.. la réalisation a été possible aussi grace aux créateurs des "objets" qui y ont été indispensables...
voici des screens de l'aérodrome de Dinard-Pleurtuit, d'abord les alvéoles et les logements des militaires..


les alvéoles les plus proches des logements...

et celles du côté du chateau d'eau, avec plus d'alvéoles fermées..

les pistes bétonnées avaient 1500 m de longueur sur 80 mètres de large, dimensions presque identique à Rennes.. je les montrerai plus tard.. l'aérodrome de Dinard a surtout abrité des équipages de reconnaissance, le dernier étant..
Le Nahaaufklärungsgruppe 13, I. und II. Staffel, formés le 01/10/42, present à Dinard du 08/43 au 12/06/44,et armés de Fw 190 et Bf 109
amicalement marc |
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poupou Reskineurs Hors ligne
Inscrit le: 31 Déc 2011 Messages: 1 045 Localisation: Champigny, France Date de naissance: 08/09/1948 Votre version de TRS ?: 2010-2012-TANE
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Posté le: Sam 9 Avr 2016, 09:02 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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Bonjour Marc,
Voila une idée qu'elle est intéressante!
Les avions allemands de l'époque dans Trainz qui peuvent voler sont malheureusement peu nombreux: il y a un Bf 109 et un Bf 110. Reskin possible avec les marques appropriées à l'époque et au lieu. Sinon, il y a pas mal de modèles statiques dont ceux de Coutumariée. Il faut se contenter de leur déco existantes, ils sont trop compliqués à reskinner.
Et puis, ces aèrodromes ont ensuite été occupés par les Alliés, ce qui donnera d'autres possibilités de peuplement.
Bon courage.
Amicalement - Pascal |
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flomarie Reskineurs  Hors ligne
Inscrit le: 02 Mar 2010 Messages: 1 146 Localisation: 78-07 Date de naissance: 20/02/1961 Emploi: GESTION DES STOCKS Engin préferé dans Trainz: 4200 Votre version de TRS ?: 2012
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Marek86 Administrateurs  Hors ligne
Inscrit le: 26 Fév 2010 Messages: 7 771 Localisation: loudun Date de naissance: 01/10/1944 Emploi: retraité des transports Engin préferé dans Trainz: 2D2 9100 CC 65000 141P Votre version de TRS ?: 2008 2009 2010 TANE
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Posté le: Sam 9 Avr 2016, 11:07 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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bonjour Pascal,
l'aérodrome de Dinard-Pleurtuit, vue de la piste principale 35 / 17

et un dessin des couleurs d'un Bf 109 en 1944

pour mon usage personnel, j'ai refait la texture des parties "vues d'en bas" d'un Bf 109 de Vulcan, d'après un modèle statique, beaucoup plus fidèle...
c'est ta diffusion du Mustang qui m'a incité à créer ce sujet...
[édit] merci franck, c'est justement un appareil qui a été basé à Rennes... dans la boite.
amicalement marc |
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poupou Reskineurs Hors ligne
Inscrit le: 31 Déc 2011 Messages: 1 045 Localisation: Champigny, France Date de naissance: 08/09/1948 Votre version de TRS ?: 2010-2012-TANE
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Posté le: Sam 9 Avr 2016, 14:00 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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Bonjour Franck
Merci pour le lien, je ne connaissait pas.
Pascal |
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bernie92 Créateurs  Hors ligne
Inscrit le: 09 Juil 2011 Messages: 799 Localisation: ile de france Votre version de TRS ?: 2010
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Posté le: Sam 9 Avr 2016, 14:03 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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bonjour,
Intéressante cette démarche historique...
Voici deux exemplaires des zincs de la Luftwaffe qui ont fréquentés la Bretagne (trouvés sur sketchup)

le he 111 et le fw200 "condor"
cordialement, bernie92 |
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papytrainz Reskineurs  Hors ligne
Inscrit le: 18 Juil 2014 Messages: 4 242 Localisation: auvergne Date de naissance: 19/02/1952 Emploi: retraité Engin préferé dans Trainz: x 2800 72000 6500 Votre version de TRS ?: 2009 SP4 44653, 2012
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Posté le: Sam 9 Avr 2016, 14:19 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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Bonjour, j'aime bien cet aspect de trainz, qui permet de remonter le temps, Bravo Marco pour l'initiative !!!
Pas de Me 262 en Bretagne?
Amicalement, Marc |
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poupou Reskineurs Hors ligne
Inscrit le: 31 Déc 2011 Messages: 1 045 Localisation: Champigny, France Date de naissance: 08/09/1948 Votre version de TRS ?: 2010-2012-TANE
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Posté le: Sam 9 Avr 2016, 15:56 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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Bonjour,
Pas de Me 262 en Bretagne, ou peut être en visite.. Pas de base de lancement de V1 ou V2 non plus.
Il y a un He 111 chez Vulcan, mais ancien et pas terrible.
Amicalement - Pascal |
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papytrainz Reskineurs  Hors ligne
Inscrit le: 18 Juil 2014 Messages: 4 242 Localisation: auvergne Date de naissance: 19/02/1952 Emploi: retraité Engin préferé dans Trainz: x 2800 72000 6500 Votre version de TRS ?: 2009 SP4 44653, 2012
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Posté le: Sam 9 Avr 2016, 16:20 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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Mais Fieseler Storch et Junkers 52 il y a forcément eu !!!! il n'y avait pas que des "Emil" sur les bases...
Amicalement, Marc |
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Marek86 Administrateurs  Hors ligne
Inscrit le: 26 Fév 2010 Messages: 7 771 Localisation: loudun Date de naissance: 01/10/1944 Emploi: retraité des transports Engin préferé dans Trainz: 2D2 9100 CC 65000 141P Votre version de TRS ?: 2008 2009 2010 TANE
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Posté le: Sam 9 Avr 2016, 16:25 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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de toutes façons, le Me 262 éxistant pour Trainz n'est pas correct, il s'agit de la version d'essais, reposant sur une roulette de queue, la version définitive etait tricycle.
amicalement marc |
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papytrainz Reskineurs  Hors ligne
Inscrit le: 18 Juil 2014 Messages: 4 242 Localisation: auvergne Date de naissance: 19/02/1952 Emploi: retraité Engin préferé dans Trainz: x 2800 72000 6500 Votre version de TRS ?: 2009 SP4 44653, 2012
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Posté le: Sam 9 Avr 2016, 16:44 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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Chez Arraial il y en un , il y a aussi des ME 109
J'ai aussi trouvé un ju 87 ,et un Me 110 de chasse de nuit et un He 111 qui a l'air bon... Je me rappelle avoir trouvé un site où il y avait des avions allemands WWII
Je cherche un peu....
Marc |
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papytrainz Reskineurs  Hors ligne
Inscrit le: 18 Juil 2014 Messages: 4 242 Localisation: auvergne Date de naissance: 19/02/1952 Emploi: retraité Engin préferé dans Trainz: x 2800 72000 6500 Votre version de TRS ?: 2009 SP4 44653, 2012
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Posté le: Sam 9 Avr 2016, 21:26 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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Bonsoir,


Marc |
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Marek86 Administrateurs  Hors ligne
Inscrit le: 26 Fév 2010 Messages: 7 771 Localisation: loudun Date de naissance: 01/10/1944 Emploi: retraité des transports Engin préferé dans Trainz: 2D2 9100 CC 65000 141P Votre version de TRS ?: 2008 2009 2010 TANE
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Posté le: Dim 10 Avr 2016, 05:15 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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bonjour,
c'est maintenant l'aérodrome de Rennes Saint Jacques que je vous présente, dans son état de 1944.. vous remarquerez la présence de défenses antiaériennes, soit comme positions de la Flack, soit des HalfTrack SDKfz 7 quadritubes. les blockhaus sont du type réel et à la bonne position.
les alvéoles et la piste 2, et les blockhaus destinés à abriter les soldats en cas d'attaque..

la piste 1 et les positions de la Flack dans le village..

les hangars, et la zone "vie" des soldats..

là où les pistes se rejoignent, et où la Fack a aussi des positions, associée aux quadritubes des halftrack SDKfz.

dans le site indiqué par Franck, j'ai, en plus du Stuka, trouvé un Kubelwagen et des camions Opel Blitz, tous drivéables de grande qualité..
amicalement marc |
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papytrainz Reskineurs  Hors ligne
Inscrit le: 18 Juil 2014 Messages: 4 242 Localisation: auvergne Date de naissance: 19/02/1952 Emploi: retraité Engin préferé dans Trainz: x 2800 72000 6500 Votre version de TRS ?: 2009 SP4 44653, 2012
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Posté le: Lun 11 Avr 2016, 20:38 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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Bonjour il y a bien un Fieseler storch de reconnaissance et de liaison pour trainz... As tu trouvé le FW 190, coutumarie avait sorti trois dossiers de textures pour lui, que j'ai dans mon trainz, mais je ne retrouve pas l'oiseau ????
Amicalement, Marc

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Marek86 Administrateurs  Hors ligne
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Posté le: Lun 11 Avr 2016, 20:56 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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bonsoir,
le FW 190, ça fait des mois que j'en cherche un.. la condition première est qu'il soit "driveable" et/ou qu'il y ait aussi un modèle statique "pour meubler"...
amicalement marc |
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Posté le: Aujourd’hui à 01:26 Sujet du message: Les Aérodromes Bretons en 1944 |
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